Navios oceânicos ‘made in’ Viana despedem-se dos pinguins e das focas. “Voltaremos em novembro”

Antártica
Navios oceânicos 'made in' viana despedem-se dos pinguins e das focas. "voltaremos em novembro"

Está a chegar ao fim a época de cruzeiros com destino à Antártica, com o aproximar do inverno no hemisfério Sul, e essa regra aplica-se aos três navios oceânicos construídos em Viana do Castelo que operam debaixo das empresas de Mário Ferreira.

“(…) em breve chegará o inverno, voltaremos em Novembro”, escreveu o empresário nas redes sociais, dando que as embarcações regressam a Norte a partir da próxima semana.

Navios oceânicos 'made in' viana despedem-se dos pinguins e das focas. "voltaremos em novembro"
Foto: Mário Ferreira
Navios oceânicos 'made in' viana despedem-se dos pinguins e das focas. "voltaremos em novembro"
Foto: Mário Ferreira
Navios oceânicos 'made in' viana despedem-se dos pinguins e das focas. "voltaremos em novembro"
Foto: Mário Ferreira
Navios oceânicos 'made in' viana despedem-se dos pinguins e das focas. "voltaremos em novembro"
Foto: Mário Ferreira

Segundo a Martifer, responsável pelos estaleiros, os navios são da gama Explorer e de classe de cruzeiro, construídos com base no Código Polar (classe de gelo), sistema de Propulsão Híbrida e com a capacidade de acomodar 200 passageiros e 112 tripulantes, de acordo com “os mais elevados padrões de qualidade e conforto”.

Navios oceânicos 'made in' viana despedem-se dos pinguins e das focas. "voltaremos em novembro"

Segundo o mesmo relatório da consultora VesselsValue, a frota mundial deste tipo de navios cresceu 65% em termos de capacidade para passageiros, atingindo os 700 mil. Em 2019, foram construídos 24 novos navios.

Ainda de acordo com o relatório, face à chegada da covid-19, a atividade destes navios teve um impacto negativo de cerca de 50%, com as empresas a adiar o regresso das operações.

Refere ainda que algumas dessas operadores realizaram mais viagens durante o ano de 2020. Apesar dos riscos, a consultora aposta que a tendência até 2025 será de crescimento no setor. No ano de 2020, a Mystic Cruises pagou 110 milhões de euros à empresa que gere os estaleiros navais de Viana do Castelo.

 
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