O ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, garante que a obra do Nó de Infias, em Braga, é prioritária e o projeto só está a ser revisto questões de segurança, avançando-se a seguir para a adjudicação.
O prazo de execução da obra de um ano e meio.
O governante foi questionado por Ana Santos, deputada do Grupo Parlamentar do PSD, eleita através do Círculo Eleitoral de Braga.
“É das intervenções mais ansiadas pelos bracarenses e pelos residentes nos concelhos limítrofes, sobretudo a norte, devido ao enorme constrangimento que a afluência de várias vias estruturantes de ligação inter-regional e nacional, acarretam para o trânsito local”, afirmou a deputada bracarense.
Ana Santos recordou que o projeto de arquitetura já existe, “tendo sido elaborado em conjunto pelo Município de Braga, em defesa de uma melhor qualidade de vida dos seus munícipes e pela Infraestruturas de Portugal, tendo representado um custo de cerca de 400 mil euros, englobando o nó que faz a interceção da Estrada Nacional 101 com a Estrada Nacional 14, duas vias estruturantes de ligação inter-regional e nacional”.
A deputada social-democrata bracarense vincou “o compromisso assumido publicamente pelos anteriores dois ministros das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos e João Galamba”, para além do facto de o projeto já ter sido apresentado publicamente, numa sessão presidida pelo anterior ministro, Pedro Nuno Santos, sem que a obra tivesse ainda começado ou exista data para iniciar.
Foi ainda destacado, na sua intervenção, “o facto de a Infraestruturas de Portugal, especialidade a especialidade, ter demorado nove meses a validar tecnicamente o projeto de execução da empreitada, o que obrigou o Município de Braga a avançar com a contratação da revisão externa do projeto e encontrando-se o respetivo relatório agora numa fase de análise dos projetistas”.
Ana Santos salientou o facto de “o último grande investimento do Governo no concelho de Braga ter sido há 20 anos, com o Hospital de Braga, além de em termos de investimento, não sobrar mais do que alguns projetos do PRR (Plano de Recuperação e Resiliência) e mesmo assim somente porque foi interesse do anterior Governo aumentar o grau de execução do seu Plano”.
A deputada criticou “a falta de planeamento do Governo PS de quaisquer investimentos relevantes para Braga, com exceção da repavimentação do troço da Estrada Nacional 103 que liga Braga ao Bom Jesus”, antes da interseção com a EN309.
Ao longo da sua intervenção no Parlamento, a deputada Ana Santos considerou “ser fundamental que a Infraestruturas de Portugal assuma como prioritária a submissão da proposta de minuta do Acordo de Execução negociado há mais de um ano com o Município de Braga à aprovação do Conselho de Administração Executivo da Infraestruturas de Portugal, para permitir a aprovação deste documento pelo Município de Braga e a abertura do seu concurso público pela Infraestruturas de Portugal”.
Em resposta, o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, revelou que “esta obra é de facto prioritária”, sendo que “o projeto de execução está a ser alterado apenas por questões de segurança e que, de seguida, se partirá de imediato para a adjudicação, sendo 18 meses o prazo previsto”.
