A Câmara de Barcelos vai aprovar, na reunião extraordinária do executivo na próxima quinta-feira, a abertura do concurso público para os obras do fecho da Circular Urbana – Nó de Santa Eugénia/Gamil, por cerca de nove milhões de euros, foi hoje anunciado.
O projeto foi hoje apresentado em conferência de imprensa, na qual o presidente da Câmara, Mário Constantino, salientou que “este é um momento de grande significado” para o executivo municipal, porque, “em primeiro lugar, vai melhorar, de forma muito significativa, a mobilidade de entrada e saída de Barcelos”.
“Em segundo lugar, porque é uma obra que está para se fazer há mais de 20 anos”, acrescenta o autarca, sublinhando que “corresponde aos anseios, não só da população do concelho, como de milhares de automobilistas que há décadas sofrem de grandes constrangimentos, sendo obrigados a utilizar vias que estrangulam o tráfego rodoviário e causam incómodos e prejuízos”.
“E, finalmente, porque com o lançamento e posterior execução desta empreitada, cumpriremos uma das grandes prioridades, um objetivo muito importante e um nossos grandes compromissos eleitorais”, defende Mário Constantino, que lidera a coligação PSD, BTF e CDS.
Concurso público internacional
A empreitada irá a concurso público internacional pelo valor base de 8, 8 milhões de euros euros (+IVA) e o prazo estipulado para a execução é de 18 meses.
“Em termos financeiros, esta será a segunda maior obra feita pelo Município de Barcelos, desde que há memória. Será, portanto, um marco histórico na vida do nosso concelho”, aponta Mário Constantino.
A empreitada contempla a “Construção do Lanço de ligação entre a Estrada Municipal 556 (Nó de Barcelinhos/Rio Covo Stª Eugénia) e a EN103 (Nó de Gamil/Rio Covo Stª Eugénia), incluindo o prolongamento da Rua do Pinheiro, com interseção no Complexo Rodoviário de Barcelos, em Rio Covo Stª Eugénia”.
Os trabalhos incidem sobre três quilómetros e 351 metros de vias.
A solução construtiva vai “fechar o anel do complexo rodoviário de Barcelos”, sendo a intercessão com a Estrada Nacional 103 feita através da construção de uma rotunda desnivelada.
Na ligação desnivelada com a EN103 está prevista a construção de um viaduto com 60 metros de extensão.
PSD lamenta que PS tenha tido projeto “parado mais de 10 anos”
Recordando que o primeiro passado para o fecho da circular foi dado em 2008, sendo que na altura estava o PSD no poder (perdeu para o PS nas eleições do ano seguinte), o social-democrata lamenta “profundamente” que, “por opção política, por inércia, ou simplesmente por incapacidade de gestão, que o executivo do Partido Socialista tivesse tão importante projeto para Barcelos simplesmente parado mais de 10 anos”.
“Lastimamos, porque quem ficou a perder com esta demora foram os barcelenses e o desenvolvimento do concelho”, conclui Mário Cosntantino.
