O grupo Martifer, dono da empresa West Sea, subconcessionária dos estaleiros de Viana do Castelo, encerrou o ano de 2023 com a maior carteira de encomendas da sua história: 753 milhões de euros (uma subida de 300 milhões em relação ao ano anterior), sendo que o negócio da indústria naval representa 507 milhões do total.
Recorde-se que, além dos navios turísticos para o grupo do empresário Mário Ferreira, os estaleiros de Viana do Castelo vão construir seis navios patrulha oceânicos para a Marinha, por cerca de 300 milhões de euros, e um navio de cruzeiro de luxo, no valor de 100 milhões de euros, para o Japão.
Segundo um comunicado enviado à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM) e citado pelo Jornal de Negócios, a indústria naval, com os estaleiros da West Sea em Viana do Castelo e da Navalria em Aveiro, gerou vendas de 63 milhões de euros para uma faturação global da Martifer de 219,9 milhões de euros no exercício de 2023, mais 8,4 milhões do que no ano anterior.
A construção metálica representou quase dois terços (140,4 milhões de euros) do volume de negócios do grupo de Oliveira de Frades e as energias renováveis geraram as restantes receitas.
Segundo a mesma fonte, no final de dezembro, a dívida bruta do grupo Martifer era de 91 milhões de euros, menos seis milhões do que um ano antes, enquanto a dívida líquida teve uma redução de 33 milhões para apenas 8 milhões de euros.
No comunicado à CMVM, a Martifer revela que tem a intenção de aumentar a sua capacidade de reparação naval “através da construção de uma nova doca seca nos estaleiros em Viana do Castelo”.
O objetivo é posicioná-los “como um dos mais importantes estaleiros da Europa nesta área e tornar as atividades de reparação e construção naval cada vez mais equilibradas no peso relativo do volume de negócios”.
