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Merli confirma favoritismo e vence Rampa da Falperra

Evento levou mais de 100 mil espectadores a Braga
Merli confirma favoritismo e vence rampa da falperra

O italiano Christian Merli (Osella FA30) foi o vencedor, sem surpresa, este domingo, da 41.ª edição da Altice Rampa Internacional da Falperra, segunda prova do Europeu e quarta do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, ao bater, por uma diferença de 6,375s, o checo Petr Trnka (Norma M20 FC), enquanto Pedro Salvador (Silver Car CS) foi o piloto português mais rápido no percurso de 5.200 metros, com um acumulado das duas melhores subidas que lhe garantiria o sétimo lugar da classificação final absoluta.

Merli, que chegou a Braga como favorito – até pela ausência do rival italiano Simone Faggioli – e já líder do Europeu, obteve, a uma média de 174,8 km/h, a segunda vitória consecutiva no traçado minhoto – terceira se incluirmos nessa contabilidade o Masters FIA de 2021, embora com a rampa mais curta a nível de extensão – e rumará, certamente, à conquista do seu quinto título europeu, embora restem ainda mais sete provas para o fim da época.

Merli confirma favoritismo e vence rampa da falperra
Merli. Foto: O MINHO
Merli confirma favoritismo e vence rampa da falperra
Checo Petr Trnka foi a surpresa. Foto: O MINHO

A grande surpresa foi o checo Petr Trnka (Norma M20 FC) em segundo lugar.

Na prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho, e que juntou na Falperra um número estimado superior a 100 mil espectadores, José Correia (Norma M20 FC) acabou como piloto português mais bem classificado (9.º), no que diz respeito à competição do Europeu, mas o mais rápido, em termos absolutos, entre as cores nacionais do Campeonato Portugal de Montanha JC Group – nem todos os pilotos estavam inscritos na prova do Europeu – foi Pedro Salvador (Silver Car SC).

Merli confirma favoritismo e vence rampa da falperra
Pedro Salvador foi o português mais rápido. Foto: Zoom Motorsport
Merli confirma favoritismo e vence rampa da falperra
Três primeiros classificados. Foto: O MINHO
Merli confirma favoritismo e vence rampa da falperra
Alexander Hin, 3.º classificado. Foto: O MINHO

Neste regresso esporádico à montanha e a uma prova que venceu, a nível absoluto, em 2016, Salvador esteve irrepreensível, para bater Hélder Silva (Osella PA 2000), triunfador na primeira prova da época, em Murça, por uma margem significativa (10,487s). O bem conhecido Carlos Vieira, que no próximo ano admite, sem prejuízo de outras competições, vir a disputar o Campeonato de Portugal de Montanha, assegurou o último lugar do pódio com o Nova 03 GSXR 1000 alugado à equipa do francês Sebastien Petit.

CLASSIFICAÇÃO FINAL (EUROPEU)
1º, Christian Merli (Osella FA 30), 3.34.505 (média 174,8 km/h)
2º, Petr Trnka (Norma M20 FC), + 6,375s
3º, Alexander Hin (Osella FA 30), + 8.891
4º, Joseba Lanzagorta (Nova NP01), + 9.252
5º, Milos Benes (Osella FA 30), + 11.231
6º, Javier Villa Garcia (BRC BR53), + 13.870
7º, Sebastien Petit (Nova NP 01), + 15.432
8º, Michele Fattorini (Wolf GB08 Thunder), + 30.764
9º, José Correia (Norma M20 FC), + 35.163
10º Gonzalo Capalleja (Nova NP 03), + 39.829
11º, Karl Schagerl (VW Golf Rallye), + 40.170
12º, Igor Stefanovski (Hyundai i30 TCR), + 57.912
13º, Domagoj Perekovic (Mitsubishi Lancer Evo IX), + 59.208
14º, Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4), + 59.598
15º, Antonio Cardone ( Wolf GB08 Thunder), + 1.01.180

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE MONTANHA JC GROUP
1º, Pedro Salvador (Silver Car CS), 3.48.733
2º, Hélder Silva (Osella PA 2000), + 18.487
3º, Carlos Vieira (Nova 03 GSXR 1000), + 20.196
4º, Miguel Matos (Giiip G1-17), + 22.019
5º, José Correia (Norma M20 FC), + 22.419

 
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