A Continental, instalada em Lousado, Famalicão, acaba de lançar o seu maior pneu de trator até à data, foi hoje anunciado. Trata-se do VF TractorMaster na dimensão VF900/60R42.
Em comunicado, a multinacional alemã explica que, com um diâmetro de 2.147 milímetros, o pneu é maior que a estrutura de uma porta e pesa 450 quilogramas e tem um índice de carga “189” (que lhe atribui capacidade de carga de 10.300 quilogramas).
A Continental desenvolveu este pneu a pensar especificamente na maquinaria agrícola com mais de 300 cavalos de potência.
A empresa assinala que o aumento dos custos e a pressão para transportar cargas cada vez maiores num curto espaço de tempo significam que a procura de maquinaria agrícola potente está a crescer.
“Esta evolução exige não só melhor desempenho das máquinas, mas também dos seus pneus. É por isso que desenvolvemos e testamos os nossos pneus agrícolas em estreita articulação com os nossos clientes”, afirma Benjamin Hübner, gestor da linha de produtos de pneus agrícolas da Continental, citado no comunicado.
Subjacente à tendência da utilização de grandes máquinas está o objetivo principal de trabalhar de forma ainda mais eficiente e sustentável. Neste sentido, a Continental lançou cinco novas dimensões do seu VF TractorMaster (650/60 R 34; 650/65 R 42; 710/75 R42; 650/65 R 34; 710/60 R 34).
A empresa acrescenta que, graças à tecnologia VF, o pneu pode ser utilizado com 40% mais carga à mesma pressão de um pneu normal ou 40% menos pressão à mesma carga.
Além disso, os pneus equipados com tecnologia VF oferecem maior eficiência de combustível do que os pneus de tratores convencionais.
Segundo Hübner, “a tecnologia VF permite uma transição suave do campo para a estrada, sem ter de ajustar a pressão dos pneus. Simultaneamente, o impacto da maquinaria pesada sobre o solo é minimizado por uma superfície de piso mais larga quando se trabalha no campo”.
A Continental está a tentar expandir continuamente o seu negócio de pneus agrícolas como parte da sua estratégia Vision 2030.
