A CP – Comboios de Portugal vai alugar 18 automotoras a diesel mais dois anos, por 4,9 milhões de euros, “devido aos atrasos registados na execução de obras da eletrificação” de linhas e à “inexistência de material circulante alternativo”.
De acordo com uma portaria hoje publicada em Diário da República (DR), a CP fica autorizada a “assumir encargos plurianuais relativos à contratação para o ‘Aluguer de automotoras diesel série 592 para prestação de serviços em linhas não eletrificadas’, até ao montante global de € 4.960.720,30”.
O texto refere que “devido aos atrasos registados na execução de obras da eletrificação da infraestrutura ferroviária e devido à inexistência de material circulante alternativo, se mantém a necessidade de prolongar o aluguer em causa, por um período de 24 meses”.
Em causa está “a prestação do serviço público de transporte ferroviário nas linhas não eletrificadas do Douro e Oeste e o serviço internacional Porto-Vigo”.
Não há locomotivas bitensão
O serviço Porto-Vigo efetua-se na Linha do Minho, que já está totalmente eletrificada, mas como a tensão elétrica é diferente em Portugal e Espanha, e não foram alugadas locomotivas bitensão, tem de ser feito com recurso a material diesel.
As locomotivas têm sido alugadas à espanhola Renfe, e a prorrogação do contrato abrange encargos que vão até 2028, com 2,4 milhões em 2026, 2,1 milhões em 2027 e 355 mil euros em 2028.
A portaria é datada de 27 de maio e foi assinado pelo secretário de Estado Adjunto e do Orçamento, José Maria Brandão de Brito, e pela secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias.
