O piloto José Correia, de Braga, está a investir este ano mais no campeonato português de montanha, mas nunca descurando as outras modalidades, como as provas de velocidade, incluindo nas pistas e circuitos internacionais.
Em declarações a O MINHO durante a apresentação da JC Group Racing Team, no Solar da Pena, em Braga, o piloto revelou que este ano apostou em novos bólides, ambos da marca Osella e dos modelos P300 e P2000.
Segundo o líder da JC Group Racing Team, “os constantes problemas técnicos ocorridos na anterior temporada com o Norma 20 ditaram a sua substituição e a opção estratégica pelos dois carros da Osella para esta nova época”.
José Correia explicou que “já tinha competido com carros da Osella, aliás, o seu tipo de condução é semelhante aos da Norma, mas a Osella proporciona-me mais fiabilidade, o que é muito importante em provas de montanha”.
A estrutura desportiva da JC Group Racing Team tem uma componente familiar, liderada por José Correia e com as filhas, Gabriela Correia e Beatriz Correia. A primeira optou este ano por uma época com menos participações.
Enquanto Gabriela Correia, de 22 anos, se centrará mais ao longo de 2025 na gestão do universo empresarial da JC Group, a sua irmã mais nova, Beatriz Correia, de 18 anos, continuará, este ano, a competir num Seat Cupra.
Acerca dos seus objetivos competitivos para a época automobilística a iniciar já este mês de março, no campeonato português de montanha, José Correia assumiu que lutará “uma vez mais pela conquista do campeonato nacional”.
José Correia, de 58 anos, natural e residente em Braga, realçou ainda “a importância” que tem para si próprio e para as suas duas filhas, “a Gabriela e a Beatriz, a participação na Rampa Internacional da Falperra”, em Braga.
José Correia considerou que “o ano passado a Beatriz já andou muito bem e este ano vai melhorar, enquanto a Gabriela terá muita concorrência”.
Enquanto Gabriela Correia ainda se prepara para os próximos tempos, Beatriz Correia afirmou a O MINHO que este ano espera “um melhor desempenho, pois adaptou-se “bem ao Seat Cupra, acreditando em bons resultados”.
