A intenção do Grupo Barraqueiro em explorar as viagens ferroviárias entre Braga e Faro ganha cada vez mais força, com a notificação da Autoridade da Mobilidade dos Transportes por parte da empresa.
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De acordo com o jornal Público, o grupo pretende ter seis viagens diárias entre Braga e Faro, e para isso está em negociações para adquirir carruagens espanholas “Talgo”, que até ao início da pandemia eram utilizadas no Sud Express, linha que ligava Portugal a França desde 1887 (mas que ficou suspensa por causa da pandemia).
O objetivo da B-Rail, empresa do grupo que pretende tornar-se a primeira portuguesa a explorar viagens de longo curso, é colocar nos carris 24 comboios diários, 12 em cada sentido, que vão ligar Porto e Lisboa. Seis deles, são entre Braga e Faro. Outros quatro vão ligar Porto e Faro.
O grupo pretende começar a comercializar as viagens a partir de 2024.
